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3.不锈钢复合管一级及二级以上公路边坡坡度、堤岸高度在规定范围内的路段；4.在道路两侧的江、河、湖、海、沼泽、航道等水域内的道路段。5.凡符合下列条件之一且车辆驶出出口外有可能引起重大事故的路段，应在其路侧设置不锈钢复合管护栏。
（1）一级及以上等级公路边坡坡度、堤岸高度在规定范围内的路段；
（2）在高速公路、一级公路路侧净空区域内，设置照明灯、照相机、可变息标志、交通标志、路堑支护墙、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施，使车辆无法通过；
（3）二级及以上等级公路路侧边沟无护栏，车辆不能通过的挖方段；
（4）道路三级和四级公路边的峭壁、深谷、深沟等路段。
不锈钢复合管市场也做出涨价调整。但价格上涨于目前市场而言，支撑因素有限。就资源方面，资源短缺是支撑市场价格上涨的主要因素，短期内资源或仍将处于短缺状态，市场将挨个或将保持坚挺。就需求方面，商家反映市场成交惨淡，虽然市场现货资源较少，但价格上涨对市场刺激作用较小。近期价格整体上涨幅度较大，或将超出终端接受范围，导致终端观望情绪增强，短期内市场成交或难改观。就市场心态方面，尽管本地市场价格不断上涨，但价格上涨主要是跟随国内整体市场形势上调。本地商家对价格上涨刺激并不抱太大心，较少的市场需求难以对市场运行产生推动作用。综合目前市场分析，预计短期内本地角钢厂价格或将继续去抢。受环保检查影响，天津地区主导带钢厂家从昨日开始检修，结束时间不明。市场方面，成交依旧一般，随着带钢出厂价格上调，市场贸易商也有跟涨意愿，但由于需求面仍显偏弱，价格上涨动力略显不足。总的来看，近期铁矿石上涨给带钢市场带来了一定的成本支撑，而需求不足致使价格持续上涨力度不足，因此短期带钢市场将恢复盘整运行。
