建筑物之间通过连廊连接，形成了多塔连体结构体系。由于结构各部分的动力特性不同，刚度和质量也下样，在*震作用下，被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象，使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在*震作用下易与主体结构脱离，产生整体倒塌现象。围内外的*震灾害现象均证实了这点。因此，连廊结构的设计是结构工程师的个难题，目前这种结构体系的研究还不够成热，我的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。分析震害中连廊整体倒塌的原因，大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此，连廊与土体连接处的设计和处理，是连廊结构的关键。
上沅工程技术(黄南市分公司)一直专注 橡胶支座领域，是集研发、生产、销售为一体的 橡胶支座制造企业。历经十年的创新发展与沉淀，上沅工程技术(黄南市分公司)赢得了业界和使用者一致认可和尊重，更铸就了公司在 橡胶支座行业中的品牌地位。
我们的主要产品有： 橡胶支座。
根据桥梁板式橡胶支座的基础上结合钢结构的建筑节点减震特性，凭借我公司多年经验积累开发出的一种钢结构抗震减振产品。建筑节点的减震是不容忽视的重要环节,关乎建筑整体结构的，网架四孔橡胶支座适用温度可分为：
1）氯丁胶型：适用温度-25℃~ 60℃。2）天然胶型：适用温度-40℃~ 60℃。3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~ 60℃。橡胶减震支座性能：1.网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能。2.本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。3.该支座适用于产品结构简单,易于安装,更换和养护,造价低。
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支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。